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造船廠的巨型龍門吊為何兩條腿不一樣

作者:hzwzqzjx 來源: 日期:2019/8/22 14:32:26

推文中經常介紹國內外的各大造船廠,不過有個看似司空見慣的現象,卻有著讓絕大多數人的迷惑的地方。當代各國造大型船舶都離不開大型的船塢,目前30萬噸級別甚至50萬噸級別的超級船塢已經都不罕見。而大國能制造大型航母和維修航母,也必須同時具備超級干船塢和巨型龍門吊這兩樣最基本的基礎設施。俄羅斯方面至今恰恰是缺這兩樣,造成唯一的航母被砸傷還無法全面維修。

造船廠的巨型龍門吊為何兩條腿不一樣

如果注意一下各國造航母現場的巨型龍門吊,就會發現一個普遍的現象,就是這些龍門吊的兩條主要的支撐腿,是不一樣的。都是有一側是單獨一根大型鋼柱,下面貼地的支持腳很寬大,像一個倒立的丁字。而另一個支持腿,卻都是一個三角形,但是三角型的兩個邊,比對面的單獨的大鋼柱支撐腿要細的多。在專業上,這叫大型龍門吊的剛性腿和柔性腿,單獨很粗的是剛性腿,而對面三角形但相對細的是柔性腿。

航母的建造幾乎都是離不開龍門吊的協助,畢竟航母體積龐大,人力是無法達到的,只能依靠機械設備來操作。英國在二戰之后就一蹶不振,從武器裝備到國家兵力都大不如前,曾經的海軍第一,如今卻沒有像美國一般擁有著數十艘航母,一艘現代航母的建造都非常有難度。

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